Ремонт перфоратора Хитачи DH24 своими руками и видео

Видео: Как Разобрать Перфоратор Hitachi Dh24pc3 Видео

Какой бы поломки вы не ожидали, почистите корпус. иногда грязь и пыль могут помешать правильной работе устройства.

Ремонт перфоратора самостоятельно, шаг за шагом

Вы должны быть готовы к ремонту такого устройства, как ударная дрель, что минимизирует финансовые и трудовые затраты. Что ж, если вы более или менее сфокусированы на конструкции сверла, вы знаете, из каких частей и компонентов он состоит, что быстро заменит сломанную деталь. Чаще всего ремонт пуансона сводится к банальной замене «летающих» элементов, к которым относятся:

Якорь;
Кисти;
Gears;
Закуска;
Подшипники;
Кабели для подключения к сети;
Предохранители.

Как выбрать?

Знакомство с моделями – это еще не все. Обязательно следует изучить и технические нюансы перфоратора, его работы, прежде чем отдать за него деньги. Новичкам, прежде всего, следует уяснить: есть прямая взаимосвязь между массой устройства и его мощностью. Не бывает легких моделей, способных выдать максимально сильный удар.

Хотя «середнячки» встречаются, и даже очень достойные, скорее всего, улучшение этой характеристики достигнуто за счет ослабления в каком-то другом отношении.

Полезным дополнением являются специальные аксессуары. Если в комплект уже входят устройства, позволяющие не глотать пыль и ограничить вибрацию, это очень хорошо.

Что касается электрического «сердца» перфоратора, то для бытовых машин предпочтительна его горизонтальная компоновка. Все равно пробивать каждый день по 3 армированных бетонных стены не придется. Поэтому легкость гораздо важнее.

А вот каждому профессиональному строителю и ремонтнику рекомендуется выбирать устройства, скомпонованные по вертикальной схеме.

Ведь в таком случае максимальная мощность и возможность сверлить, долбить без перерыва подольше – это собственные заработанные деньги.

Полезным дополнением является и пассивная вибрационная защита. Да, она гасит только небольшую часть колебаний, зато дополнительно уменьшает риск выскальзывания перфоратора из рук.

Устройство перфоратора, схема сборки и список запчастей

Инструмент состоит из однофазного двигателя и ротора. За вращательные движения отвечает шестерня, расположенная на вале якоря. Между ними имеются подшипники, один из которых «пьяный», именно он передает движения на работающие детали.

Ремонт перфоратора бочкового

Данная процедура не отличается от ремонта обычного перфоратора. Стоит учесть, что двигатель и вал расположены вертикально.

Как починить перфоратор своими руками

Процедура ремонта в домашних условиях является оптимальным решением и обойдется дешевле, чем услуги сервисных центров. Ремонт инструмента стоит дорого и не факт, что попадется добросовестный мастер. Прежде чем задуматься, как сделать перфоратор, стоит обзавестись необходимыми инструментами, запастись теоретическими знаниями, как разобрать и собрать перфоратор. После окончания ремонта запустите в щадящем режиме.

Обзор положительных особенностей

Вышеописанная модель устройства имеет множество преимуществ, среди них следует выделить:

регулировку глубины отверстий;
надежный хват;
высокую производительность;
реверс;
плавную регулировку скорости;
систему нормализации внутреннего давления.

Перфоратор «Хитачи» DH24PC3 обеспечивает оператору возможность регулировки глубины отверстий. За это отвечает ограничитель, с помощью которого можно просверлить аккуратное отверстие нужной глубины. Нельзя не отметить и надежный хват. Этому способствует рукоятка с прорезиненными вставками. На конце имеется упор. Производитель предусмотрел снижение уровня вибрации. Эти факторы обеспечивают удобную работу и исключают соскальзывание руки.

Ремонт японского перфоратора Hitachi

В общем, ремонт такого инструмента часто сводится к замена пуансона на то же или подобное.

В последнем случае вам необходимо четко понимать схему подключения и выбирать с учетом дорожки и передаваемой мощности.

Могу сразу сказать — мне повезло и я нашел такой же выключатель в своем городе за 800 рублей.

Предлагается перейти из Интерскола, но рычаг реверса на нем был сделан по-другому, а сама кнопка была шире. Я привожу несколько углов выключателя для тех, у кого такой же удар.

В итоге я просто взял новую кнопку и накинул на нее все провода в той же последовательности, что и на старую. Хотя в интернете есть несколько схем на этот счет.

Вот Схема подключения для простейшего сверла или сверла БУЭ-1.

Вот схема более сложной дрели или перфоратора с обратным переключателем.

О том же самом Кнопка есть в инструментах Интерскол, Makita, Hitachi и другие.

Я хочу добавить важную функцию при замене кнопки — она установлена внутри исправить контакты — провод, кажется, кусает, поэтому не тяните за провод, который является силой.

Рядом с проволочным отверстием есть небольшое отверстие, чтобы освободить его. Если вставьте иглу глубже, тогда провод освободится и выйдет легко.

В результате мы быстро меняем кнопку нашего удара и идем дальше, чтобы угодить соседям.

Я хочу напомнить вам, что еще одна довольно распространенная проблема обрыв шнура питания в зоне его ввода в корпус инструмента.

Чтобы решить эту проблему, просто отрежьте кусок провода с зазором и подключите провод к кнопке. Выдувай, чисти все от пыли и крути обратно.

На этом Ремонт японского молота Hitachi DH 24PC3 успешно выполнен. СКСники радуются, стены сверлят, соседи молятся, чтобы все кончилось.

Источник

Процедура разборки пистолета Hitachi

Чтобы отремонтировать перфоратор Hitachi DH24PC3, необходимо выполнить технологическую операцию, как инструмент для разборки. Начало разборки, подготовка рабочего места, подбор инструментов, сопутствующих материалов, документации. Гладкая поверхность подходит в качестве рабочего места, уложенной бумаги или сетчатого материала. Место должно быть освещено равномерно и адекватно. Из инструментов готовят плоскогубцы, отвертки, пассатижи, аккумуляторы, тиски. В качестве документации вам понадобится разобрать схему, схему смазки и прилагаемое руководство.

Схема перфоратора Hitachi DH24PC3

Разборка перфоратора Hitachi DH24PC3 начинается с демонтажа патрона без ключа.

Неполадки с электрической частью

Если перфоратор подключен в сеть, но при запуске наблюдается либо отсутствие удара, либо отсутствие кручения, либо и то, и другое, причины стоит искать в плоскости электрики. Обычно указанные неполадки сопровождаются следующими признаками:

посторонние звуки, не характерные при нормальной работе;
мотор гудит, но рабочий вал не крутит;
графитовые щётки искрят;
отчётливый запах гари, видимые испарения, чёрный дым;
корпус перфоратора очень разогрелся.

Мотор гудит, но вращения нет

В этом случае очаг неполадки скрыт в редукторе двигателя: он не дает ротору крутиться. Если же звука нет никакого, причин больше:

сбой в цепи электропитания;
выход из строя кнопки пуска;
короткое замыкание в обмотках катушек.

Так или иначе, придётся разобрать электродвигатель, проверить наличие замыкания, и только потом делать ремонт.

Искрение графитовых щёток

Эта неисправность связана с износом щёток – их стоит заменить. Если же искрение не прекратится и на новых щётках, причина в двигателе, а точнее – в обмотках статора и ротора. При сборке перфоратора на заводе на эти обмотки наносят специальный защитный лак, который противодействует проникновению пыли внутрь ротора и статора.

Статор с обмоткой

Если не проводить периодическую профилактику, пыли на обмотках становится столько, что лак затирается. Это чревато возникновением короткого замыкания. Из-за него-то на щётках и могут появляться искры. Для проверки наличия замыкания применяют мультиметр.

Профилактические меры:

периодическая смена щёток;
смазывание маслом подшипников рабочего вала ротора;
нанесение нового слоя лака на обмотки ротора и статора вместо затёршегося.

Перегрев корпуса, запахи, дым

Иногда причина, по которой не работает ударный механизм перфоратора – сильное нагревание корпуса, подкреплённое запахом гари и выделением дыма. Необходимо тут же выключить инструмент, и дать ему время остыть. Быстрый разогрев после следующего включения подразумевает необходимость разбора двигателя и поиска поломки.

Схема устройства ударного механизма, его неисправности и ремонт

Ударные механизмы перфораторов отличаются по своей конструкции, в зависимости от того, к какому семейству принадлежат аппараты. Поэтому и ремонт данных механизмов будет происходить по разным принципам.

Бочковые перфораторы

Перфораторы с вертикальным расположением двигателя обычно имеют ударный блок на основе кривошипно-шатунного механизма (КШМ). Ниже приведена схема ударного механизма такого типа.

На следующем фото показан аппарат в разрезе, где можно увидеть место расположения КШМ.

Ударный механизм агрегата с вертикальным двигателем может иметь следующие неисправности. У шатунного механизма имеется отдельный подшипник, который установлен на кулачке колеса с эксцентриком, но иногда он может быть расположен в основании шатуна. В некоторых моделях перфораторов на этом месте может быть установлен подшипник скольжения (вместо подшипника качения), требующий постоянного наличия смазки. Если ее нет, или она уже застарелая, то этот узел изнашивается. При ремонте придется полностью заменить шатун и эксцентриковый бочонок.

Еще одна распространенная проблема — сломался боёк. Данную неисправность можно вычислить, если вы заметили, что на вашем перфораторе больше нет удара. Чтобы добраться до бойка, потребуется полная разборка ствола устройства. Делается она следующим образом.

Отсоедините ствол от корпуса перфоратора, снимите патрон (см. описание выше). Постучите стволом о стол, чтобы из него вывалился поршень. Возьмите резиновый молоток и выбейте ствол из корпуса.
Снимите стопорное кольцо, удерживающее подшипник.
Снимите сам подшипник и легким постукиванием по столу извлеките шарики.
После извлечения 3-х шариков, можно вытянуть растровую втулку.
Также, как и в предыдущем случае, извлеките шарики, находящиеся на втулке, только не перепутайте их с теми, что сняли раньше (эти шарики меньшего диаметра). После извлечения шариков, требуется вставить отвертку во втулку и вытолкнуть боёк.

В данном случае боёк целый. Но если он сломан, то замените его на новый

Также следует обращать внимание на уплотнительные резинки и на сальники в корпусе ствола. Если они изношены, то подлежат замене

Перфораторы пистолетного типа

Устройство ударного механизма у агрегата пистолетного типа немного отличается от такого же по назначению механизма, установленного в аппарате бочкового типа.

Главное его отличие в том, что поршень приходит в движение не при помощи шатуна, а от качающегося (“пьяного”) подшипника. Поэтому, самая частая поломка данного узла – это износ “пьяного” подшипника, который требуется заменить.

На следующем фото показан разрушенный “пьяный” подшипник, который является причиной того, что перфоратор перестал долбить.

Снимается качающийся подшипник с помощью плоской отвертки, которой нужно подцепить скобу, и извлечь ее. После этого, подшипник легко отделяется от корпуса редуктора.

При замене развалившегося подшипника следует хорошо промыть редуктор, так как именно в его корпусе могут остаться осколки сломанной детали.

После прочистки и установки нового подшипника, следует нанести жирный слой смазки в этот блок.

Также причиной того, что устройство не бьет, может послужить сломанный боек. Чтобы его достать, нужно снять стопорное кольцо, которое видно в отверстии.

Возьмите маленькую отвертку, подцепите ею кольцо, и сместите его вправо (по направлению к шестерне).

Те же действия проделайте и с другой стороны детали. Далее, вставьте отвертку в отверстие детали и продавите снятые внутренние части механизма.

После данного действия легко достанется стопорное кольцо, и корпус, в котором находится сломанный ударный боёк.

Если разобрать данный корпус, то вы увидите “виновника” неисправности, по причине которой перфоратор не долбит.

Неисправности, при которых перфоратор долбит, но не сверлит

Долбление перфоратора Hitachi DH24PC3 происходит за счет передачи возвратно-поступательного движения от промежуточного вала через подшипник качения на цилиндр, перемещающийся в стволе ударного механизма. В цилиндре перфоратора устанавливается два бойка. Вот перемещение бойка и производит передачу ударного импульса на стол, в быстрозажимном патроне которого, вставлен рабочий инструмент, например, бур.

Процесс сверления в перфораторах Hitachi DH24 обеспечивается за счет передачи вращательного момента от ротора, через промежуточный вал к стволу ударного механизма. На конце ствола закреплен быстрозажимной патрон, в который и устанавливается рабочий инструмент.

Косозубая шестерня ротора поз.62 передает вращательный момент на косозубую шестерню большего диаметра поз.54, закрепленную на промежуточном валу поз.51. Вращающийся промежуточный вал передает своей малой прямозубой шестерней вращательный момент на большую прямозубую шестерню поз.25, закрепленную на стволе ударного механизма.

Малая прямозубая шестерня поз.49 промежуточного вала

Сверление в перфораторе Hitachi DH24 происходит за счет вращения быстрозажимного патрона, в котором закреплено сверло или бур.

К неисправностям такого рода приводит:

— проворачивание шестерни поз.49 на промежуточном валу поз.52;

— проворачивание шестерни поз.25 на валу ствола поз.24.

Осмотр шестерни на промежуточном валу

Шестерня поз.49 может проворачиваться на промежуточном валу поз.52 по причине ослабления силы прижима пружины поз.50 и неправильной работы переключателя режимов поз.48.

Данная неисправность Перфоратора Хитачи устраняется восстановлением шлицов на шестерне 5 и валу.

Восстановить шлицы при незначительном износе можно при помощи исправления формы зуба шлица. Для этого надо при помощи круглого надфиля, зажатого в патрон дрели, исправить контуры зуба.

Восстановить работу переключателя режимов 4 можно только полной его заменой.

Ремонт шестерни вала ствола ударного механизма

Шестерня поз.25 устанавливается на вал стола и крепится там при помощи пружины поз.26, фиксируется стопорным кольцом поз.28 и шайбой стальной М30 поз.27.

При ослаблении силы пружины поз.26 шестерня выскакивает из зацепления и проворачивается.

Устраняется неисправность такого рода заменой пружины и исправлением формы зубьев зацепления.

Симптомы и причины

Поиск следует начинать с внимательного осмотра «внутренностей». Часто поломки типичны и легко устраняются.

Перфоратор не реагирует на нажатие кнопки

Самой простой причиной могут быть отгоревшие или выпавшие из клемм провода.

Если с проводами внутри перфоратора все в порядке, необходимо прозвонить сетевой кабель. Иногда жилы переламываются возле рукоятки. Поврежденный участок отрезают и подключают кабель заново.

Следующая возможная причина неисправности – износ щеток двигателя. При необходимости их следует заменить.

В случае если провода и щетки в порядке, остается проверить кнопку. Частой причиной неисправности может быть засорение пылью от бурения бетона или кирпича. Решает проблему разборка и чистка. Кнопка может иметь выработку на контактах и корпусе. В этом случае ее лучше заменить на новую.

При установке важно не перепутать провода. На оригинальной кнопке имеется наклейка со схемой и маркировкой клемм.

Отсутствует плавный пуск и регулировка оборотов

В перфораторе Hitachi DH 24PC3 контроль оборотов зависит от степени нажатия на кнопку, а для обеспечения плавного пуска двигателя в ее корпусе установлен тиристор. Нарушение работы может быть вызвано засорением, деформацией контактов или выходом из строя тиристора. В большинстве случаев кнопку приходится менять.

Искрят щетки

Такие симптомы могут проявляться в трех случаях:

Щетки плохо прижаты к коллектору ротора. Обычно это результат выработки, и проблема решается заменой на новые.
Двигатель начинает искрить в случае попадания пыли и мелких частиц в гнезда щеток и на контакты коллектора. Помогает чистка.
Межвитковое замыкание в обмотках статора или ротора. Потребляемый двигателем ток возрастает и вызывает искрение. Если искрит щетка с одной стороны, это говорит о пробое в одной из обмоток статора. «Фейерверк» с обеих сторон – частый признак сгоревшего ротора. Ремонт сводится к замене двигателя полностью или отдельных его частей.

PC3 щетки установлены в пластмассовые бункеры (держатели)

Если при эксплуатации перфоратора были перегревы, извлекать бункеры следует максимально осторожно. Пластик становится хрупким и часто прилипает к корпусу.

С механикой немного сложнее. Для удобства корпус редуктора и детали следует очистить от смазки. Это облегчит поиск повреждений и избавит от лишней грязи.

Посторонний шум

Симптомы, появляющиеся при износе механической части. Выявить неисправность можно после вскрытия и внимательного осмотра всех деталей. Иногда ремонт ограничивается заменой подшипников. В некоторых случаях требуется замена ствола в сборе с шестерней. Каждый случай индивидуален, всё зависит от интенсивности и срока пользования инструментом.

Реже шум означает, что пора менять смазку. Желательно заказать фирменную, но можно подобрать смазочный материал с аналогичными свойствами от другого производителя.

«Плюет» смазкой

Со временем инструмент начинает «плеваться маслом» через патрон. Особенно сильно это проявляется при нагреве в процессе работы на больших оборотах. Утечка происходит из-за износа сальника на стволе под патроном и (или) сальника на бойке.

Перфоратор не долбит

Со временем перфоратор начинает «плохо бить». Ослабление удара происходит из-за износа компрессионного кольца на поршне. Причина может находиться в смазке в виде пыли и грязи. После замены сила удара возвращается.

Причиной полного отсутствия удара может быть деформация бойка. Со стороны патрона боек расплескивается и просто застревает в стволе. Для устранения неисправности необходимо снять фаску на наждаке, вернув детали прежнюю форму.

Найти причину поломки и устранить ее – полдела. Гораздо сложнее все правильно собрать. Иногда получается с десятой попытки, но это не главное.

Самостоятельно отремонтировать перфоратор Hitachi, не прибегая к услугам сервиса, не такая уж и сложная задача.

Неисправности электрической части

При появлении неисправностей в электрической части перфоратора инструмент перестает работать полностью.

Неисправности, при которых перфоратор не сверлит и не долбит

К причинам, по которым перфоратор перестает работать, относятся:

разрушение зубьев малой косозубой шестерни ротора;
выход из строя ротора;
короткое замыкание или обрыв в цепях статора;
обрыв или короткое замыкание в цепях управления.

Ремонт ротора

При незначительном износе косозубой шестерни неисправность устраняется восстановлением формы зуба, если это возможно. В противном случае, редуктор следует заменить полностью.

При коротком замыкании или обрыве обмоток ротора, выходе из строя ламелей коллектора, редуктор можно отремонтировать своими руками или заменить на новый. Новый стоит достаточно дорого. А сделать ротор своими руками не каждому под силу. Выбор остается за вами. Подробно о том, как ремонтировать ротор своими руками, можете почитать в наших статьях.

Ремонт статора

Ремонт статора производится в случае обнаружения в нем короткого замыкания или обрыва. Отремонтировать статор не сложно, если знать количество витков, сечение провода и его марку.

Если у вас сгорел статор, или в нем обнаружили обрыв, то при его разборке произведите подсчет количества витков и замерьте сечение микрометром

Обратите внимание на процент заполнения обмоткой пазов статора. При незначительном проценте заполнения можно увеличить диаметр обмоточного провода

Осмотр электрической части управления

Из неисправностей в цепях управления чаще всего проявляются в обрыве провода питания в месте входа в инструмент и выход из строя кнопки запуска.

Схема цепей управления перфоратора Hitachi DH24PC3

В инструменте используется комбинированный выключатель, позволяющий запускать перфоратор и регулировать частоту оборотов. В перфораторе применяется выключатель кнопочный 220 В (OLD 331454/324536).

Угольные щетки перфоратора Hitachi DH23PC3

Угольные щетки поз.74, 77 фиксируются в специальных держателях поз.75. Причиной короткого замыкания цепей управления может быть дроссель поз.69 и диодный контакт поз.72

Важно следить за размером щетки и вовремя их заменить

В статье приведены основные виды неисправностей в перфораторах Hitachi DH24PC3. Если вы сталкивались с другими неисправностями или знаете как их исправить, напишите нам.

Причины для разборки

Причин для разборки может быть много, рассмотрим основные:

Профилактика. Даже если инструмент работает хорошо, его нужно периодически разбирать для смазки и очистки от пыли.
Нестабильная работа. Инструмент может то работать, то не работать, то работать вполсилы. Это повод насторожиться.
Странные звуки. Раньше инструмент работал достаточно тихо, но теперь изнутри доносятся какие-то странные жужжащие или тарахтящие звуки. С инструментом что-то не так.
Запах гари во время работы. Это может говорить о неисправности мотора или плохих проводах.
Долбление заметно усложнилось, хотя видимых причин этому нет.

Теперь давайте разберем наш рабочий инструмент.

Перфораторы Hitachi – нахождение неисправностей и их ремонт