Какую краску для радиаторов отопления без запаха выбрать? Акриловая быстросохнущая и без запаха – советы

Как правильно покрасить батарею отопления: советы по выбору краски

Радиаторы отопления — привычная деталь интерьера квартиры и дома. Даже после качественного и дорогого ремонта, жилье не будет выглядеть ухоженным и уютным, если батареи стоят с облупившимся покрытием или ржавчиной. Покраска радиаторов отопления не только улучшает их внешний вид, она препятствует непосредственному контакту металла с кислородом воздуха и влагой, поэтому существенно увеличивает срок эксплуатации.

Замена радиаторов отопления — дорогостоящий и трудоемкий процесс, поэтому не каждая семья может себе позволить его. Настоящей палочкой-выручалочкой станет покраска радиаторов. Эту работу может выполнить каждый, так как для ее выполнения не нужно обладать специальными навыками. Рассмотрим, как правильно покрасить радиатор, необходимые инструменты и материалы, особенности подбора красок для батарей и поэтапное выполнение работы.

• щетку с металлической щетиной;
• малярные кисти: обычную и специальную радиаторную (отличительная черта последней — длинная изогнутая ручка, которая позволит провести покраску даже труднодоступных мест);
• крупнозернистую наждачную бумагу;
• щеточку для очищения от пыли;
• шпатель или нож.

В процессе окрашивания и подготовки к нему понадобятся такие материалы:

• грунтовка для металла;
• окрашивающий состав;
• растворитель.

Правила покраски отопительных приборов

Для покраски батарей отопления требуются особые инструменты. Например, изогнутая кисть, поэтому заранее купите всё необходимое. Процесс покраски всегда начинается с подготовительных мероприятий и только после этого начинается работа.

Покраска чугунных радиаторов отопления.

Смотрите это видео на YouTube

Подготовительный этап

Чтобы покраска батарей была комфортной, необходимо заранее подготовить ряд материалов и инструментов. А именно:

• краску;
• 2 кисти – изогнутую и прямую;
• грунтовку;
• растворитель (кроме водно-дисперсионной эмали);
• старые тряпки;
• газеты или полиэтилен;
• щлифбумагу (№2);
• защитные средства – резиновые перчатки, респиратор.

После устранения старой краски действуйте так:

1. Отшлифуйте поверхность абразивным материалом для придания гладкости.
2. Вымойте тряпкой с моющим средством.
3. Вытрите насухо – на батареях не должно быть никакой влажности.
4. Обезжирьте растворителем – не должно быть ни малейшего жира.
5. После просыхания обработайте грунтовкой.

Особенности нанесения краски на радиаторы

Процесс нанесения красящего средства достаточно простой, главное – строго следовать последовательности. Она следующая:

1. Постелите на пол газеты или полиэтилен, так как краска будет капать. Дополнительно защитите оконные проёмы и стены.
2. Откройте эмаль. При необходимости разбавьте водой или специальным растворителем, который соответствует виду лакокрасящего изделия.
3. Тщательно перемешайте состав (даже если не разбавляли его). Оптимальный вариант для придания максимально однородной структуры – строительный миксер. Некоторые мастера-любители вставляют на шуруповёрт специальную миксерную насадку.
4. Окуните изогнутую кисть в красящую массу.
5. Начните прокрашивать с верхнего внутреннего угла.
6. Постепенно опускайтесь вниз.
7. Теперь прокрасьте заднюю часть радиатора таким же образом.
8. Завершающий этап – передняя стенка.

Особенности покраски батареи отопления, о которых нужно знать:

• внимательно осматривайте места нанесения краски – если есть подтёки, то размажьте их кистью без эмали;
• давайте максимально допустимое время (для конкретной краски) на высыхание;
• старайтесь красить радиаторы в летний период (если осенью или весной, то погода должна быть солнечной и сухой), а вот зимой откажитесь от работ;
• опытные мастера рекомендуют второй слой наносить только на переднюю часть прибора, так как это повышает теплоотдачу;
• оптимальная температура для просыхания эмали – 15-18°C;
• если есть возможность, снимайте радиаторы со стен – так работа будет выполнена аккуратней и качественней;
• не оставляйте пропусков, иначе на этих участках образуется коррозия.

Существуют аэрозольные краски для радиатора отопления. Ими работать легко и быстро, но стоимость слишком высокая.

Чем покрасить батарею? Выбор краски для радиаторов отопления.

Смотрите это видео на YouTube

Особенности нанесения краски

Нанесение того или иного вида краски на радиаторы – это не совсем простая работа, как может подумать человек, далекий от понимания технологии малярных работ. Ведь от того, насколько правильно были соблюдены все этапы покраски, будет зависеть надежность покрытия и его долговечность.

Подготовительный этап

Покраска акриловой краской

Подготовка радиаторов к покраске является наиболее важным и первым этапом, от которого во многом зависит конечный результат. Сначала необходимо тщательно отмыть отопительный прибор, используя для этих целей специальный пульверизатор с моющей жидкостью, мягкую тряпку и ершик. Даже новые батареи нуждаются в предварительной подготовке, так как даже самые качественные краски без характерного для них запаха должны ложиться на поверхность гладко и ровно. Далее – необходимо обезжирить приборы, а также зачистить их наждачной бумагой для удаления различных неровностей на их поверхностях и лучшего сцепления с краской.

Перед нанесением красящего состава, следует снять старый слой покрытия, а также обработать места, подверженные коррозии специальными составами.

Подготовка инструментов и материалов

Перед удалением старого слоя краски и нанесением нового покрытия необходимо позаботиться о наличии под рукой нужных инструментов и абразивов:

• Кисточки.
• Щетки-насадки на дрель.
• Наждачной бумаги, которой производится удаление старой краски.
• Обезжиривающего состава.
• Грунтовки с компонентами защиты металла от коррозии.
• Абразива – для снятия толстых слоев старого покрытия.

Особенности нанесения краски на радиаторы

Акриловая эмаль для радиаторов

Чтобы конечный результат был таким, как вы ожидаете, следует не только правильно подобрать краску, провести тщательно все подготовительные работы, но и нанести новый состав, согласно правилам:

Все реставрационно-покрасочные работы следует проводить в период отключения отопления, чтобы избежать разводов и некрасивых пятен.
Важно наносить краску по направлению сверху-вниз, чтобы случайные потеки, которые могут появиться, не испортили уже обработанную поверхность. Покрывать батареи необходимо полностью, в том числе и заднюю и внутреннюю их часть. Для того, чтобы покрасить труднодоступные места существуют специальные кисти для батарей, которые имеют изогнутую форму

Наиболее эффективно обрабатывать прибор в два тонких слоя, чтобы избежать неровностей. Но при этом необходимо выждать, когда первый нанесенный слой полностью высохнет. И только после этого можно накладывать следующий слой красящего состава.
От того, насколько аккуратно будет использоваться краска, масляная или какая-либо другая будет зависеть эстетичность батареи. Для удобства очень часто применяют баллончики, специальные валики и кисти. Процесс рекомендуется начинать с наиболее труднодоступных мест, нанося состав равномерно.
Если технические параметры радиатора позволяют снять его с петель и покрыть полностью краской, то это будет лучшим вариантом.

При проведении окрасочных работ в летнее время необходимо держать открытыми окна, чтобы оградить себя от негативного воздействия красящих составов. Кроме этого нужно пользоваться респираторами и перчатками, чтобы после окончания работы по окраске батарей, не портить кожу рук различными растворителями, оттирая пятна краски.

Чем окрашивать радиаторы

Основной критерий, который учитывают при выборе состава для окрашивания радиаторов отопления – термостойкость краски. Информация о технических характеристиках указывается на упаковке. Если написано, что рекомендуемая температура использования составляет менее +80 градусов, то этот состав для окрашивания батарей не годится. При окрашивании такой краской при ее нагреве произойдет пожелтение и отслаивание покрытия. Происходит это из-за входящих в состав обычной интерьерной краски полимерных компонентов или мела, не рассчитанных на сильный нагрев. В «правильной» краске связующее вещество и пигменты обладают термостойкостью. Основные характеристики краски для батарей:

• термостойкость;
• стойкость к истиранию;
• влагостойкость;
• отсутствие запаха при нагреве;
• высокая теплопроводность;
• быстрое высыхание.

Окрашивание батарей выполняется за два раза

Поэтому важно, чтобы краска быстро высыхала. Однако следует быть готовым к тому, что чем быстрее высыхает состав, тем заметнее и резче его запах

Следует уделить внимание фактуре, которую приобретает поверхность после окрашивания. Она бывает матовой и глянцевой

Надо понимать, что глянец хорошо подчеркивает все дефекты окрашиваемой поверхности. Если чугунная батарея имеет шершавую бугристую поверхность, то для нее лучше выбрать неяркую матовую краску. Радиаторный чугун часто имеет дефекты, которые глянцевое покрытие только подчеркнет.

Чтобы не ошибиться с выбором, лучше приобретать краску, на которой ест пометка о том, что она предназначена для окрашивания радиаторов отопления. Такие составы имеют также пометку о том, что они быстро высыхают после нанесения

До 100 градусов

Водно-дисперсионные

Все водно-дисперсионные краски для батарей лишены запаха в силу используемой основы – обычной воды. Кроме того, они допускают колеровку в произвольный цвет любыми водорастворимыми пигментами, что позволит покупателю отойти от стереотипов и вместо привычного белого использовать любой цвет спектра.

Давайте ознакомимся с несколькими образцами таких составов.

Dufa Aqua-Heizkorperlack.

Перед нами – акриловая эмаль на водной основе, дающая гладкое глянцевое покрытие. Она позиционируется как состав для отопительных приборов, однако может применяться по любым металлическим, минеральным и деревянным поверхностям. Вот основные характеристики Aqua-Heizkorperlack:

Teknos Futura Aqua 40.

Еще один водорастворимый акриловый краситель от финской компании Teknos. Он позиционируется как интерьерный, однако изготовитель среди прочих областей применения упоминает покраску отопительных приборов.

Алкидные

Алкидные эмали представляют собой дисперсию пигментов и вспомогательных добавок в глифталевом или пентафталевом лаке. От алкидных красителей общего применения краска для отопительных батарей отличается, прежде всего, пигментом: она содержит уже упоминавшуюся выше двуокись титана.

Тиккурила Миранол.

Эту ударостойкую эмаль изготовитель позиционирует как универсальное решение для наружных и внутренних работ. Она совместима с металлическими и деревянными основаниями. Краска равномерно распределяется по окрашиваемой поверхности тонким слоем и практически не дает потеков.

Вот ее прочие характеристики:

Командор Ямайка 90.

Еще один финский продукт, уже от компании Командор, тоже предназначен для покраски металлических и деревянных поверхностей.

Основные характеристики предсказуемо близки к свойствам описанного выше Миранола: состав красок почти не отличается.

Какой краской покрасить батарею: критерии выбора

При выборе лакокрасочного материала для радиаторов отопления руководствуются рядом критериев:

• безопасность красочного состава, отсутствие в нем вредных для здоровья веществ, токсичных испарений. Ассортимент предложений зарубежных брендов должен соответствовать требованиям европейских стандартов, для отечественных продуктов предусмотрены действующие нормы ГОСТа;
• термостойкость. Выбирают модели с отметкой «для радиаторов отопления», минимально допустимый уровень термостойкости которых не ниже +80°C;
• скорость высыхания. В приоритете быстросохнущие варианты, применение которых способствует значительному ускорению отделочного процесса;
• запах. При окрашивании элементов системы отопления в хорошо проветриваемом помещении допускается применение материалов со специфическим запахом. В остальных случаях стоит сделать выбор в пользу красок без запаха;
• стоимость. Широкий разброс цен на предложения отечественных и зарубежных брендов позволяет подобрать подходящий продукт в зависимости от предпочтений и финансовых возможностей.

В приоритете быстросохнущие варианты, применение которых способствует значительному ускорению отделочного процесса

Среди критериев выбора красок для батарей также отмечают устойчивость материала к воздействию моющих средств.

Советы по покраске радиаторов – давайте послушаем экспертов

Многие владельцы квартир и частных домов игнорируют опыт специалистов, стараясь сделать все самостоятельно. В итоге краска на радиаторах очень быстро трескается и отваливается целыми кусками. Чтобы такого не произошло и с вами, советуем  изучить рекомендации по поводу того, можно ли и как правильно красить горячие батареи отопления. Эксперты советуют не спешить при работе. Старайтесь нанести краску так, чтобы на поверхности не оставалось потеков. Лучше своевременно снять лишние части состава или размазать их по батарее.

Чтобы равномерно нанести краску на заднюю часть радиатора, необходимо воспользоваться изогнутой кистью, предназначенной специально для покраски труднодоступных мест. В процессе очистки батарей приготовленным средством из извести и соды специалисты советуют пользоваться маской и защитными перчатками. Чтобы жильцы дома не пострадали, необходимо проветрить помещения, в которых проводились работы. Многие специалисты советуют использовать очень популярный сегодня декупаж радиаторов. После работы ваши батареи будут смотреться очень стильно. При этом вы не сильно потратитесь на обновление.

Для работы потребуется:

• белая матовая краска;
• акриловые краски;
• бумага для декупажа с узором;
• лак с повышенной термоустойчивостью;
• клей ПВА.

Чтобы обновить батареи, очистите их. После нанесите на поверхность тонкий слой белой матовой краски. На ее высыхание потребуется не менее 20 часов. Как только состав высохнет, можно начинать клеить бумагу. После оклейки можно дорисовать свои элементы – сделать фон или создать оригинальный рисунок. В конце останется нанести тонкий слой термостойкого лака.

Алкидные краски для радиаторов отопления

Покрытие долго сохраняет свой первоначальный цвет, не выгорает и не меняется. Эта разновидность краски пришла на смену масляным покрытиям. В состав входят алкидные смолы. Масла и многоатомные спирты при их производстве подвергаются температурной обработке. В продажу алкидные составы поступают в готовом к нанесению виде. В качестве растворителя используется нефрас, ортоксил, уайт-спирит.

Алкидные краски при нанесении выделяют несильный запах, который после высыхания выветривается.

Одно из преимуществ заключается в разнообразной цветовой гамме, что позволяет проявить фантазию сделать батарею украшением интерьера

Алкидная эмаль может иметь водную основу. Состав с повышенной термостойкостью со временем не меняет оттенок и качество покрытия

Следует обратить внимание на компоненты: если краска белая, то присутствие титанового пигмента крайне желательно. Чтобы выбрать действительно качественную алкидную краску на водной основе для батареи следует ориентироваться на стоимость продукции и не экономить

Может быть использован растворитель в качестве основы. Такой состав отличается резким запахом. На поверхности образует красивый глянцевый слой.

Эмаль «Krafor»

Состав специально предназначен для создания защитного декоративного слоя на поверхностях подвергающихся нагреву до + 80 градусов, поэтому отлично выдерживает высокую температуру. Обладает влагозащитными свойствами. Образует прочное глянцевое покрытие. Полное высыхание происходит через 14 часов. Перед нанесением состав перемешивают и при необходимости разбавляют растворителем (уайт-спирит).

Эмаль «Krafor»

Плюсы

• доступная стоимость;
• хорошо ложится;
• чистый белый цвет;
• красивый глянец.

Минусы

• долго сохнет;
• имеет резкий запах;
• жидкая консистенция.

Эмаль «Krafor» алкидная для радиаторов отопления

Эмаль «Престиж Премиум»

Состав с металлической пудрой в качестве наполнителя специально разработан для окрашивания металлических, нагревающихся в процессе эксплуатации до + 100 градусов, поверхностей. Обладает антикоррозийным эффектом и термостойкостью. Один слой высыхает в течение часа, полное высыхание происходит через сутки. Атмосферостойкая. Не содержит токсины. Имеет в составе натуральные растительные масла.

Эмаль «Престиж Премиум»

Плюсы

• нет запаха;
• быстрое высыхание;
• можно разводить водой;
• долго сохраняет цвет;
• прочное покрытие.

Минусы

не обнаружено.

Эмаль «Престиж Премиум» алкидная для радиаторов отопления

Эмаль «DALI»

На металлической поверхности после высыхания образуется прочное, устойчивое к высоким температурам, глянцевое покрытие, которое выдерживает нагрев до + 80 градусов. Краска обладает антикоррозийным эффектом, не боится влаги, не впитывает загрязнениям. Краска может применяться для окрашивания изделий из чугуна и стали, цветного, оцинкованного металла, изделий из нержавеющей стали. Наносить можно ручным и механизированным способом. Разбавлять уайт-спиритом, сольвентом. Один слой высыхает в течение 6 часов, полное высыхание происходит через сутки. Через 10 дней покрытие набирает окончательную прочность. Можно колеровать специальными пастами.

Эмаль «DALI»

Плюсы

• красивый глянец;
• износостойкость;
• антикоррозийный эффект;
• чистый белый цвет;
• можно колеровать;
• низкий расход;

Минусы

не обнаружено.

Эмаль «DALI» алкидная для радиаторов отопления

Эмаль «ТЕКС Профи»

Краска предназначена для окрашивания металлических поверхностей, которые в процессе эксплуатации нагреваются до + 100 градусов. После высыхания создает полуглянцевое белоснежное покрытие, внешне похожее на пластик. Поверхность можно мыть. Со временем цвет не желтеет. Полное высыхание происходит через сутки. Можно колеровать.

Эмаль «ТЕКС Профи»

Плюсы

• доступная стоимость;
• не образует подтеков;
• не желтеет;
• удобная фасовка;
• можно долго хранить;
• быстро высыхает.

Минусы

резкий запах.

Эмаль «ТЕКС Профи» алкидная для радиаторов отопления

Эмаль «Olecolor»

Термостойкий состав для изделий из металла и дерева. Продается в готовом к нанесению виде. Выдерживает нагрев до +80 градусов. Со временем не желтеет, сохраняет блеск. Можно окрашивать теплые батареи. Создает равномерное полуглянцевое покрытие.

Эмаль «Olecolor»

Плюсы

• быстрое высыхание;
• чистый белый цвет;
• доступная стоимость;
• легко смывается растворителем;
• доступная стоимость.

Минусы

• жидкая консистенция;
• резкий запах.

Эмаль «Olecolor» алкидная для радиаторов отопления

Особые требования

В рамках нашего материала стоит упомянуть еще пару любопытных составов, которые применяются для окрашивания отопительных приборов и прочих поверхностей в особых условиях.

Антикоррозийные

В условиях вредных производств (скажем, в цехах первичной зарядки аккумуляторов с их кислотными ваннами) серьезнейшей проблемой становится антикоррозийная защита отопительных приборов.

Одно из эффективных решений этой проблемы – холодное цинкование: на металлические поверхности наносится дисперсия цинковой пыли в стойком органическом лаке. После просушки цинковый слой полностью исключает контакт стали с водой и агрессивными средами.

Электропроводная краска Zinga обеспечива6ет долговременную антикоррозийную защиту металла.

Бельгийской компанией Zinga предлагаются две разновидности защитного покрытия:

• Собственно Zinga – состав, содержащий не менее 80% нелетучих веществ (из них 96% – цинковый порошок). В роли связующего выступают ненасыщенные углеводороды;
• Двухкомпонентная Aquazingaна цинкосиликатной основе с водой в качестве разбавителя.

Вот характеристики Zinga:

Огнезащитные

В пожароопасных помещениях приоритетной задачей становится защита:

• перегородок,
• вентиляции,
• металлоконструкций (в том числе элементов отопительных систем) от открытого огня и предупреждение распространения пламени.

Огнезащитные краски по металлу Полистил решают эту задачу следующим образом: при нагреве покрытие вспучивается, образуя огнестойкий пористый слой с крайне низкой теплопроводностью.

Огнестойкость красок Полистил достигает 45 минут.

• Стоимость килограмма огнезащитной краски составляет 180 рублей;
• Она продается в жестяных ведрах по 30 кг;
• Срок эксплуатации оценивается как минимум в 10 лет.

Краска для батарей: водно-дисперсионная, алкидная, силиконовая, антикоррозийная, огнестойкая

Чем покрыть краской отопительный прибор водяного или регистр парового теплоснабжения? Есть ли краска для отопительных батарей без запаха? Стоит ли зачищать поверхность отопительного прибора от устаревшей краски и загрунтовывать металл? Попробуем дать ответ на данные вопросы.

Нам необходимо узнать, чем и как можно покрыть краской приборы отопления.

Водяное и паровое теплоснабжение

Для начала давайте обозначим эксплуатационные условия дизайн радиаторов в различных отопительных системах.

Узнай стоимость ремонта

Отопление и Ремонт

У нас самые выгодные цены!

Абсолютно в каждом регионе Российской Федерации есть потребность в особое время отапливать коттедж. Всем известно, что топливо для обогрева всегда увеличивается в цене. Затруднительно представить жизнедеятельность человека в России без отопительной системы жилища. Любой здравый хозяин квартиры хочет узнать: каким образом модернизировать систему дома. На интернет сайте размещенно много разнообразных отопительных комплексов квартиры, которые используют исключительно различные принципы извлечения обогрева. Указанные комплексы получения тепла рекомендуется использовать как самостоятельный комплекс или гибридно.

Мишутк Гость

Крылов Александр — LACOS Гость

Прежде всего, необходимо удалить всю старую краску. Это можно сделать механически с помощью абразивных материалов, или применив смывку старой краски.

Мишутк Гость

>Прежде всего, необходимо удалить всю старую краску. Это можно сделать механически с помощью абразивных материалов, или применив смывку старой краски.

>Следующим шагом станет грунтование поверхности антикоррозионной грунтовкой GALVAPLAST.

Спасибо. А как добиться идеально ровной поверхности как грунтовки так и краски? До этого все что виденное мной и покрашенное не из пульвелизатора выглядело по структуре очень неравномерно.

И можно ли красить по горячей трубе?

У нас тоже ОВ так ГСВ проектируют.

И у меня буквально днём раньше был такой же вопрос.

Но у меня в силу именно нормоконтроля ОВ он не существенен. Просто интересно разобраться.

Краски и эмали, применяемые для окраски труб и радиаторов в квартирах, должны соответствовать ряду требований. Качественная материал хорошо защищает трубы от коррозии, не отслаивается и не меняет цвет под воздействием высокой температуры (70-100°С).

Можно ли выполнять покраску батарей в отопительный сезон?

Данный вопрос волнует многих домовладельцев, а производители, в свою очередь, удовлетворяют спрос и предлагают составы, позволяющие покрасить батареи в отопительный сезон. Несмотря на это, многие специалисты, даже те, кто продает эмали, в один голос советуют этого не делать. Не вдаваясь в подробности металловедения или химии, представим две основные причины, по которым покраску лучше отложить до весны:

1. Акриловая эмаль очень быстро высыхает. В условиях, когда радиатор горячий, она будет сохнуть прямо вслед за кистью. Это не даст возможности наложить покрытие качественно и весной грядет перекрашивание.

2. Все краски, кроме акриловой, выделяют неприятный запах. Он усиливается многократно, когда эмаль наносится на горячую поверхность. Даже распахнув среди зимы все окна, вам будет трудно находиться долго в помещении.

Чтобы обеспечить качество покраски и долговечность нового слоя, правильнее будет дождаться, когда сезон отопления закончится. Подробнее вопрос раскрыт на видео:

Рекомендации по выбору

Приобретая краску для радиаторов, необходимо определиться с основными требованиями к ней. Их много. Что учитывать, а что можно игнорировать, решать потребителю. Мы же их напомним (рассмотрены выше).

Термостойкость. Радиаторы отопления нагреваются до +80oС (в редких случаях, при сбое автоматики котельных, до +100oС). Следовательно, слой краски должен выдерживать такой нагрев: сохранять цвет и не растрескиваться с последующим отслоением. Поэтому нужно покупать эмали для радиаторов отопления. Похожая надпись должна присутствовать на упаковке. Если ее нет, откажитесь от покупки.

Возможность покраски горячих батарей. В большинстве случаев косметический ремонт проводится во время отопительного сезона

Поэтому нужно обращать внимание на условия использования краски. Если система отопления окрашивается в теплое время года, критерий можно игнорировать

Скорость высыхания. Всегда удобно работать при высокой скорости высыхания краски. Особо важен этот показатель при нанесении нескольких слоев красящего вещества. Поэтому необходимо смотреть на упаковке, сколько сохнет эмаль.

Антикоррозийные свойства. Высокий уровень противостояния влажности надежно защищает металл батарей от появления ржавчины.

Отсутствие едкого запаха. Пахнуть не должно не только во время покраски, но и в отопительный период. Едкий запах во время косметического ремонта можно еще пережить (поможет проветривание), а вот его появление при работе батарей отопления практически нерешаемая проблема.

Высокая прочность. Вновь нанесенная краска не должна отслаиваться и отшелушиваться от радиаторов при температурных скачках и механическом воздействии.

Долговечность. Окрашенная поверхность обязана сохранять первоначальный цвет и блеск как можно дольше. На практике это минимум 5 лет.

Экологическая чистота. В составе красок не должно быть токсичных компонентов. При нагревании они могут выделяться в воздух, отравляя организм хозяев квартиры или дома.

Теплопроводность. Слои краски задерживают тепло, снижая теплоотдачу системы отопления. Специалисты-теплотехники говорят о цифрах от 1% до 20%

Поэтому важно покупать краску с высоким показателем теплопередачи

Еще два важных критерия рассмотрим более детально.

Глянцевые или матовые краски — что предпочесть

Выбирая между глянцевыми и матовыми красками, нужно учитывать некоторые нюансы.

1. На глянцевой поверхности краски заметны малейшие неровности. Поэтому красить чугунные батареи с их многочисленными бугорками, потеками, ямками и выщербинами такими ЛКМ не рекомендуется. Можно конечно попробовать выровнять поверхность секций с помощью автомобильной шпатлевки. Но это трудоемко и долго.
2. Белая матовая краска также мало подходит для чугуна — становится серой из-за грязи, которая быстро скапливается в выемках. Выход в колеровке матового красящего вещества, которое скроет все недостатки радиаторов.
3. Алюминиевые, стальные и биметаллические поверхности прекрасно смотрятся в глянце. Но и матовые эмали придают системе отопления привлекательный вид.

Выбор краски в зависимости от материала радиатора

Еще один важный критерий — сочетаемость краски с материалом батарей. Для наглядности все возможные варианты сведем в таблицу 1, которая поможет подбирать эмали для центрального отопления.

Таблица 1. Виды красок для разных типов батарей.

* Окрашенные в заводских условиях порошковой краской металлические и биметаллические радиаторы красить самостоятельно не рекомендуется. На практике поступают так: наносят 2 слоя грунтовки глубокого проникновения и окрашивают. Держится такая краска недолго. Требуется постоянное подкрашивание. Редакция сайта советует поступить по-другому: установить декоративный экран.

** Некоторые специалисты советуют алюминиевые батареи красить аэрозольными алкидными красками на органических растворителях. Держаться краска будет, но срок службы небольшой.